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「颱風窩」出現了！賈新興：路徑超一致 連4天大雨

俗稱「颱風窩」的季風槽出現了，氣象專家賈新興表示，目前菲律賓附近是季風槽，是颱風比較會發展的地方，預估目前位於菲律賓東方外海的熱帶系統，在周五增強成第5號颱風「杜蘇芮」，路徑與「泰利」颱風相似，都是通過菲律賓北部到巴士海峽一帶，再往南海前進；周六深夜至下周二台灣天氣受颱風外圍環流影響，花東、恆春半島有大雨。賈新興今天在臉書、YouTube指出，根據歐洲及美國系集模式模擬，菲律賓東方外海的熱帶系統，在周五（21日）生成為第5號颱風「杜蘇芮」的機率有6、7成，路徑跟泰利颱風差不多，先通過菲律賓北部至巴士海峽一帶，再進入南海，台灣周六深夜至下周二（22至25日）受颱風外圍環流影響，東部和屏東有陣雨，花東及恆春半島有局部較大雨勢。賈新興表示，菲律賓附近到7月31日都是季風槽，比較會有颱風發展，在「杜蘇芮」颱風之後，南邊仍有熱帶系統發展的機會，路徑都很相同，是經過菲律賓北部跑到南海，之後再到海南島或港澳附近。

固網國際來話警示 中華電今正式上線

配合政府「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5」政策，防堵國際詐騙電話，中華電信在7月17日正式上線推出「固網國際來話語音警示服務」。中華電信表示，將秉持以客戶為中心的品牌精神，未來將持續創新導入AI防詐技術及加強防詐宣導，積極攔阻詐騙簡訊及電話，守護國人生命財產安全，引領全民邁向防詐生活。分析165報案之詐騙電話，近九成是透過繞道、境外竄改電話號碼打到國內，民眾常接到偽裝成公部門、國內金融機構電話，惟來話號碼最前面顯示有「＋886」字樣，並非正常情況。為降低民眾遭此類境外來話詐騙風險，本公司於5月3日即領先同業，全面攔阻國際來話顯示前4碼為「＋8860」~「＋8868」，偽裝成國內市話號碼之境外來話。另考量來話顯示前4碼為「＋8869」之國際漫遊來話，其中7成為正常話務，3成為疑似詐騙話務，中華電信研究院針對「＋8869」國際來話創新研發語音警示新措施。中華電信身為台灣電信領導品牌，在國家通訊傳播委員會指導下，提前於7月17日正式上線「固網國際來話語音警示服務」。凡中華電信市話用戶，如接聽來話顯示前4碼為「＋8869」之國際來話，會先聽到國／台語警示語音(國語：”這通是國際電話，請注意，小心詐騙”及台語：”這通是國際電話，要小心喔，毋通乎人騙去”)，當聽完語音警示，可再決定掛斷或接聽電話。此服務藉由接通前之語音警示，提供本公司市內電話用戶第一時間瞭解電話來自國外，藉此提高警覺，避免落入詐騙陷阱!「固網國際來話語音警示服務」亦提供相關便民設定界面，包括本公司市話用戶可以市內電話撥打「12165」進入語音服務系統，依語音提示進行「固網國際來話語音警示服務」關閉或開啟的設定及其狀態的查詢。另聽取「語音警示」時，可按市話話機「任一數字鍵(0~9)」略過語音警示並直接接通電話。

《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車

電動車銷售進入高成長期，為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈，擺脫對大陸的依賴，美國於2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示，目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6%，為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示，美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct)，期形塑美國本地車用電池供應鏈，除有助電動車銷量提升，亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt)，預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出，按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1200萬輛電動乘用車使用，屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。